ASTON MARTIN VALHALLA
Siêu Phẩm Đến Từ Thần Thoại

Được lấy cảm hứng từ Thần thoại Bắc Âu, Aston Martin Valhalla thừa hưởng toàn bộ vẻ đẹp hùng vĩ và choáng ngợp của “lâu đài tử sĩ” đầy mạnh mẽ, uy quyền. Siêu phẩm tốc độ này bắt nguồn sự kết hợp hoàn hảo giữa nhà sản xuất Anh Quốc Aston Marin và Red Bull Racing, hứa hẹn sẽ bùng nổ trên thị trường trong khoảng thời gian sắp tới. Ngoài ra, chiếc xe còn được chế tác dành cho phân khúc bình lưu và có thể lái hàng ngày với đa dạng mục đích sử dụng. 

A

ston Martin Valhalla được ví như “cỗ xe của các vị thần”, với thiết kế đầy mạnh mẽ, thanh lịch và vô cùng sang trọng. Chiếc siêu xe được trình làng công khai tại Aston Martin Singapore cho tới ngày 20 tháng 2. Valhalla sở hữu kiểu dáng thể thao, nhưng đồng thời cũng được “mài dũa” một cách tinh tế để có thể sử dụng mọi lúc mọi nơi hơn là chỉ chú trọng tối ưu hoá trên đường đua. Bởi vì, Aston Martin là hãng xe luôn hướng đến lợi ích của khách hàng, khi thường xuyên quan tâm đến các yếu tố cho người lái như cửa dạng rộng dễ ra vào, cụm điều khiển trung tâm tối giản nhưng hiện đại và nhiều khoang để chứa đồ,…

Bên cạnh đó, siêu phẩm độc đáo này còn nằm trong dự án chiến lược Project Horizon của Aston Martin, nhằm phản ánh sự hiện diện của thương hiệu trong thế giới Formula 1. Đồng thời, hãng cũng mong muốn cải thiện thêm nhiều tính năng, nâng cao hiệu suất và tạo ra niềm vui khi lái xe, từ đó thúc đẩy quá trình chuyển đổi từ hệ thống hybrid sang truyền động hoàn toàn bằng điện. Trên thực tế, thiết kế được đội ngũ sản xuất chế tác mang đậm phong cách ô tô hiện đại nhưng vẫn giữ lại vẻ đẹp đầy cổ điển và trang nhã.

Chiếc siêu xe sở hữu tông màu xanh ngọc vô cùng độc lạ, tạo ra sự khác biệt dễ dàng nhận thấy và tăng thêm phần nổi bật trong đám đông. Thân xe được chế tác bằng sợi carbon mang lại trọng lượng nhẹ hơn nhiều so với những dòng sản phẩm khác cùng phân khúc. Các chi tiết xung quanh khung xe cũng được trang trí và điêu khắc cực kỳ tỉ mỉ, đầy tinh xảo. Những rãnh hút gió được thiết kế dọc theo hai bên, đồng thời, cánh gió sau cố định hầu như không gây sự chú ý nhưng lại hoạt động rất hiệu quả trong việc tạo ra lực ép xuống tương đối lớn. Bên cạnh đó, một số cửa lưỡng diện có bản lề phía trước càng làm tăng thêm nét ấn tượng cho khung gầm chính và các đường cắt giúp cung cấp không khí trực tiếp vào buồng động cơ.

Bất chấp bản chất thuộc dòng siêu xe thể thao, Aston Martin Valhalla vẫn sở hữu nội thất đạt chuẩn sang trọng của thương hiệu đến từ Anh Quốc. Cabin rộng rãi hơn mẫu Valkyrie đáng kể và phong cách bài trí cũng được thay đổi hết sức hài hoà để nhấn mạnh vào tính tiện nghi. Màn hình cảm ứng với hệ thống hiện đại HMI tất nhiên vẫn góp mặt và cộng thêm sự hỗ trợ tối ưu của Apple CarPlay/Android Auto. Tiêu chuẩn nội thất hàng đầu của Valhalla được nhà sản xuất chăm chút vô cùng kỹ lưỡng, không hề thua kém so với các mẫu xe cao cấp như Bugatti Veyron, Porsche 918 Spyder, McLaren Senna hay Ford GT,…

Tuyệt phẩm tốc độ này càng thể hiện đúng với giá trị đắt đỏ nhờ vào các thông số kỹ thuật đỉnh cao. Lấy cảm hứng từ triết lý khí động học của mẫu AM-RB 03 năm 2019, Valhalla sử dụng hệ thống PHEV (hybrid cắm sạc) mới nhất, có hai motor điện kết hợp với động cơ tăng áp kép V8 4.01 dung tích 4 lít đặt ở phía sau. Aston Marton cho biết rằng động cơ hiện đại này mang đến phản ứng cực nhanh, vô cùng nhạy bén và hiệu suất cao nhất trong lịch sử của thương hiệu với khả năng cung cấp công suất vận hành lên đến 750PS tại 7200rpm. Hệ thống truyền động plug-in cũng bao gồm hệ thống pin 150kW/400V tạo nên công suất bổ sung 204PS. Các động cơ chạy bằng điện khởi động trong khoảng thời gian trễ tạm thời của bộ tăng áp kép, từ đó làm trơn tru chu kỳ năng lượng trong quá trình chạy.

Để giúp xe trở nên hoàn hảo hơn, đội ngũ chế tác còn cải tiến thêm ở cánh trước và cánh sau, đồng thời tăng khả năng kiểm soát đầy phức tạp của luồng không khí dưới thân xe thông qua các đường hầm Venturi năng động để giảm lực cản. Một trong những khía cạnh ấn tượng nhất của tác phẩm đó là có thể tạo ra lực ép 600kg xuống mặt đường cực kỳ đáng kinh ngạc ở tốc độ 150mph, nhằm hỗ trợ tăng cường chức năng vào cua ổn định và êm ái nhất.

Khi được điều khiển ở chế độ EV, năng lượng pin được hướng riêng tới trục trước. Ở các chế độ lái khác, nguồn nhiên liệu được phân chia giữa các trục trước và sau, tỷ lệ phần trăm được gửi mỗi trục một cách liên tục để thay đổi tuỳ theo nhu cầu lái. Trong một số tình huống nhất định, 100% trữ lượng pin có thể được truyền tới trục sau, bổ sung toàn bộ sức mạnh động cơ ICE V8 để tăng hiệu suất tối đa. Hộp số DCT tám cấp mang đến khả năng tăng tốc chóng mặt cho Vahalla, với tổng công suất 937 mã lực và mô men xoắn 1000Nm. Chiếc siêu xe có thể tăng tốc từ 0 – 100km/h trong vòng chỉ 2.5 giây và tốc độ tối đa ở mức 330km/h.

Một tính năng nổi bật nữa là số lùi điện tử, được sử dụng động cơ tiết kiệm nhiên liệu bằng cách loại bỏ hệ thống lùi thông thường. Bên cạnh đó, bộ vi sai hạn chế trượt điện tử E-Drift ở trục sau giúp cải thiện lực kéo tối đa và khả năng xử lý linh hoạt. Về mặt môi trường, chiếc xế hộp cũng hạn chế một lượng lớn khí thải và không gây ảnh hướng ra bên ngoài. Cách để Valhalla đạt được mục tiêu giành kỷ lục Nürburgring từ Porsche 911 GT2 RS chính là thông qua kỹ thuật của hệ thống treo trước thanh đẩy, giúp giảm khối lượng không có lò xo.

Chỉ cần một cái chạm nhẹ vào công tác, vị chủ nhân có thể hạ thấp hoặc nâng cao gầm xe tuỳ ý muốn. Không những thế, đèn pha Full LED Matrix cộng thêm điều hoà tự động và hệ thống cảnh báo va chạm phía trước đều là các chức năng tối tân được trang bị cho xe. Ngoài ra, chương trình kiểm soát tuyến đường chủ dộng, giám sát điểm mù và camera quan sát phía sau cũng rất đáng chú ý.