MCLAREN
Chính Thức Ra Mắt Siêu Xe 750S Tại Thị Trường Việt Nam

Vào ngày 18/04/2024 vừa qua, thương hiệu siêu xe đến từ Anh Quốc, McLaren đã hợp tác cùng S&S Automotive giới thiệu chiếc xe McLaren 750S với nhiều thông số ấn tượng, trở thành chiếc xe nhẹ nhất và mạnh nhất của thương hiệu trong phân khúc Supercar Series.

Đ

ối với một mẫu xe đã được công nhận là tiêu chuẩn trong phân khúc, việc có thể phá bỏ những giới hạn ấy và mang đến một chiếc xe có hiệu năng tốt hơn không phải điều dễ dàng, thế nhưng McLaren đã làm được. Xuất hiện tại sự kiện ra mắt ngày, chính ông Daniel Hotchin, Quản lý kinh doanh vùng Đông Nam Á, Úc và New Zealand của McLaren cũng đã chia sẻ: “Vào năm 2017, chúng tôi giới thiệu chiếc xe 720S, đặt ra một giới hạn mới trong phân khúc siêu xe thể thao. Chính vì vậy sứ mệnh của chúng tôi đối với chiếc xe 750S rất rõ ràng, đó chính là tập trung hết sức để có thể nâng tầm những giới hạn mà chúng tôi đã đặt ra ở mẫu xe tiền nhiệm. Chúng tôi xác định ba mục tiêu cần nghiên cứu cải tiến đó chính là: Hiệu năng, kết nối, công nghệ. Kết quả, 750S chính là chiếc xe nhẹ nhất và mạnh mẽ nhất mà chúng tôi từng sản xuất trong phân khúc Supercar Series. Vẫn mang ngôn ngữ thiết kế đặc trưng của nhà McLaren, tuy nhiên các chi tiết trên xe 750S đã được thay đổi đáng kể, hơn 30% so với chiếc 720S.”

Kết hợp cùng kèn trumpet và dàn đèn ấn tượng, chiếc xe 750S sau một năm ra mắt toàn cầu đã chính thức được giới thiệu tại thị trường Việt Nam, mang đến cho người tham dự những cảm xúc phấn khích mãnh liệt, tương tự như châm ngôn của thương hiệu khi vẽ nên chiếc xe: tập trung tối đa vào trải nghiệm của người lái và mang đến nhiều cảm xúc hơn khi chạy xe hàng ngày.

Được thiết kế và chế tác dựa trên việc phân tích tỉ mỉ mẫu xe tiền nhiệm nổi tiếng – 720S, mẫu xe 750S là sự kết hợp những tiến bộ về việc tối ưu trọng lượng, tăng cường hiệu suất, cải thiện tính khí động học và nâng cấp khả năng truyền động. Với tất cả những chi tiết làm từ sợi carbon và vật liệu tối ưu trọng lượng, phiên bản Coupe của mẫu xe chỉ nặng 1.277 kg ở điều kiện trọng lượng khô nhẹ nhất, mang đến tỷ lệ công suất trên trọng lượng dẫn đầu phân khúc là 587PS/tonne – nhẹ hơn đáng kể 193 kg so với đối thủ cạnh tranh gần nhất. Phiên bản Spider cũng được thiết kế hướng đến việc giảm thiểu trọng lượng với trọng lượng khô nhẹ nhất là 1.389 kg, nhẹ hơn 30kg so với mẫu xe 720S.

Động cơ V8 tăng áp kép dung tích 4.0 lít – cho ra công suất 750 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm – mang đến khả năng vận hành mạnh mẽ. Mẫu McLaren 750S có khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong 2,8 giây và 0 – 200 km/h trong 7,2 giây (với bản Spider là 7,3 giây). Khả năng tăng tốc khi vào số được cải thiện bằng cách tối ưu hoá hộp số truyền động và phương thức kiểm soát chế độ kickdown được cải tiến.

Hệ thống treo thuỷ lực liên kết khung gầm chủ động của McLaren – vốn nổi tiếng với việc kết hợp khả năng kiểm soát thân xe chính xác một cách đáng kinh ngạc với việc tuân thủ hành trình ấn tượng – giờ đây thậm chí còn ấn tượng hơn với hệ thống treo PCC III mới. Lo xo hệ thống treo cũng được điều chỉnh độ cứng, thiết kế mềm hơn 3% ở phía trước và cứng cáp hơn 4% ở phía sau so với 720S. Ngoài ra, hệ thống nâng gầm mới giúp rút ngắn thời gian nâng hạ gầm xuống còn 4 giây, nhanh gấp đôi so với 10 giây của phiên bản tiền nhiệm.

Vẻ ngoài của 750S được tinh chỉnh so với “người tiền nhiệm” với phần mũi xe thấp hơn, bộ chia gió trước được mở rộng, hốc hút gió hẹp hơn nằm bao quanh cụm đèn pha, khe hút gió và lỗ thông gió đằng sau được thiết kế mới. Chiếc xe cũng mang đến những sửa đổi trong thiết kế khí động học phía sau, với phần cản sau xe được kéo dài nhằm dẫn luồng không khí tới chi tiết cánh gió sau chủ động. Tiết diện của cánh sau chủ động được kéo dài hơn 20% so với 720S giúp tối ưu hoá hiệu quả khí động học, đồng thời nhẹ hơn 1,6 kg nhờ vào cấu trúc sợi carbon.

Đối với những ai mong muốn trải nghiệm 750S trên các cung đường đua chuyên nghiệp, hệ thống phanh theo dõi nâng cấp mới sẽ được trang bị theo gói tuỳ chọn – với đĩa gốm (ceramic) 390 mm và kẹp phanh nguyên khối. Sự kết hợp giữa đĩa phanh với bộ kẹp phanh nguyên khối – vốn đã xuất hiện trên McLaren Senna trước đây, đi cùng với bộ trợ lực phanh và bơm chân không mới, hệ thống làm mát kẹp phanh tích hợp – thừa hưởng về các mẫu xe đua F1 của McLaren đảm bảo mang đến cảm giác bàn đạp chính xác, nhất quán và khả năng dừng xe đáng kinh ngạc, ngay cả trong cung đường có điều khiện khó khăn nhất.

Nội thất của 750S là sự kết hợp giữa công nghệ tân tiến với những chất liệu tinh xảo, nhưng điều quan trọng hơn tất cả chính là tôn chỉ tập trung vào trải nghiệm cho người lái. Siêu xe 750S sở hữu màn hình mới hiển thị thông tin và các công cụ di chuyển theo cột vô-lăng, Apple CarPlay, hệ thống âm thanh từ đối tác Bowers & Wilkins và hệ thống camera quan sát xung quanh cải tiến. Một công nghệ mới khác cũng được ra mắt trên chiếc xe 750S đó chính là McLaren Control Launcher (MCL), bổ sung thêm theo dõi giao diện xe cho người lái. Được kích hoạt bằng nút bấm duy nhất biểu tượng McLaren Speedmark, MCL cho phép người lái cá nhân hoá trải nghiệm lái bằng việc lưu trữ những gợi ý chế độ lái riêng biệt – đó là các thiết lập yêu thích của người lái về khí động học, thao tác xử lý, hệ thống truyền động và tùy chọn hộp số.

Ghế đua bằng sợi carbon siêu nhẹ có sẵn duới dạng các tuỳ chọn. Được làm từ sợi carbon, ghế sử dụng công nghệ vỏ hai lớp cải tiến giúp giảm 33% trọng lượng so với vỏ ghế tương tự được làm bằng kỹ thuật sản xuất carbon thông thường. Kết quả, mỗi vỏ ghế nặng chỉ 3,35kg.