NEW HYDROGEN-POWERED BUSINESS JET Bước Nhảy Đột Phá Vươn Đến Bầu Trời Xanh

Phiên bản cải tiến của chiếc máy bay phản lực chạy bằng hydro mang tên BYA-1.

Một kỷ nguyên mới cho ngành hàng không doanh nhân đang được mở ra. Với tham vọng định hình tương lai bay không carbon, Beyond Aero – startup hàng không đến từ Pháp – vừa công bố phiên bản cải tiến đầy ấn tượng của chiếc máy bay phản lực chạy bằng hydro mang tên BYA-1. Đây là giai đoạn hai trong hành trình phát triển chiếc phản lực sáu chỗ ngồi, hứa hẹn sẽ trở thành chiếc máy bay phản lực nhẹ đầu tiên trên thế giới sử dụng năng lượng hydro–điện, cất cánh thương mại vào năm 2030.

hiếc BYA-1 không chỉ sở hữu thiết kế hiện đại và thanh thoát, mà còn mang trong mình trái tim công nghệ đầy đột phá. Với chiều dài 20,4 mét, chiếc máy bay có thể chở từ sáu đến tám hành khách, bay xa đến 800 hải lý với tốc độ hành trình khoảng 575 km/h. Sử dụng phản ứng giữa hydro và oxy, chiếc máy bay tạo ra nguồn năng lượng mạnh mẽ mà không thải ra một phân tử CO₂ nào – minh chứng sống động cho tương lai bay xanh, sạch và bền vững.

Beyond Aero cho biết hệ thống động lực điện mới của BYA-1 có số lượng bộ phận chuyển động ít hơn 90% so với thiết kế ban đầu, giúp giảm hơn một nửa chi phí vận hành. Đặc biệt, thiết kế mới tích hợp hai động cơ điện độc lập, mỗi động cơ được cấp năng lượng bởi một hệ thống pin nhiên liệu riêng biệt với công suất lên đến 2,4MW – đảm bảo tính an toàn và dự phòng ở mức cao nhất.

Beyond Aero mong muốn đạt chứng nhận máy bay phản lực chạy bằng hydro của mình vào năm 2030.

Bồn chứa hydro lỏng được bố trí phía trên cánh, loại bỏ hoàn toàn các đường ống áp suất cao trong khoang hành khách – một cải tiến lớn về mặt an toàn. Ngoài ra, hệ thống điều hòa nhiệt mới sử dụng quạt phản lực điện và điều khiển số tiên tiến giúp tối ưu hóa mọi giai đoạn của chuyến bay.

Thành quả này không chỉ đến từ nội lực kỹ thuật của Beyond Aero, mà còn từ tinh thần kết nối đa ngành. Công ty đã tìm đến những giải pháp từ thế giới xe đua F1, ngành ô tô điện quy mô lớn, và học hỏi từ các tập đoàn hàng không như Airbus – người đang dẫn đầu một làn sóng đầu tư vào hydro trên toàn cầu.

Hình ảnh nhìn từ trên xuống của máy bay cho thấy mặt cắt của hệ thống pin nhiên liệu hydro.

Đội ngũ phát triển của Beyond Aero bao gồm những gương mặt kỳ cựu: cựu CEO của hãng Daher, cựu giám đốc hàng không dân dụng của EASA và nhiều kỹ sư kết cấu hàng đầu châu Âu. Theo ông Stéphane Mayer – nguyên CEO của Daher, “BYA-1 phiên bản mới trưởng thành vượt bậc, hội tụ được nhiều giải pháp tối ưu để tạo ra một chiếc phản lực đẹp, thông minh và có khả năng thương mại thực tế.”