FRAUSCHER X PORSCHE 850 FANTOM AIR
Mạnh Mẽ Lướt Sóng Với Nguồn ‘Năng Lượng Xanh’

Truyền thông quốc tế cùng giới mộ điệu lần đầu tiên có cơ hội trải nghiệm Frauscher x Porsche 850 Fantom Air mới trên hồ Garda, Ý. Trang bị công nghệ truyền động của chiếc Porsche Macan chạy hoàn toàn bằng điện sắp ra mắt, chiếc thuyền thể thao chạy điện này mang đến những đặc tính xử lý vượt trội.

C

hiếc thuyền là kết quả từ sự hợp tác tuyệt vời giữa hai công ty miệt mài nuôi dưỡng đam mê dành cho truyền thống lâu đời cùng tiêu chuẩn đổi mới cao. eFantom cung cấp mọi thứ mà hầu hết sản phẩm Frauscher và Porsche luôn hứa hẹn: hiệu suất vượt trội, trải nghiệm sang trọng, chất lượng cao bên cạnh thiết kế độc quyền trường tồn bất chấp thời gian – Detlev von Platen, Thành viên Hội đồng Quản trị Bán hàng & Tiếp thị Porsche AG, chia sẻ trong buổi giới thiệu mẫu sản phẩm trên hồ Garda.

DAYCRUISER HOÀN HẢO CHO MỘT NGÀY DÀI NGAO DU TRÊN MẶT NƯỚC

Dựa trên Frauscher 858 Fantom Air, Frauscher x Porsche 850 Fantom Air vẫn giữ nguyên thân dài 8,67 mét và rộng 2,49 mét. Nhờ thế, chiếc daycruiser có đủ không gian cho tối đa 9 hành khách. Bệ bơi sau dẫn đến khu vực lounge rộng – không gian lý tưởng để ngắm cảnh thiên nhiên khi buông mình trên hai đệm tắm nắng thoải mái. Một lối đi trung tâm nối phần đuôi thuyền với buồng lái. Hai băng ghế nệm bọc da nhân tạo ở phía trước cũng mang lại cảm giác thư giãn không kém. Khách hàng có thể tùy chỉnh cấu hình thuyền từ nhiều sắc thái khác nhau.

Trên eFantom, Frauscher lắp hai bạt che gập gọn, hỗ trợ tạo bóng mát vào những ngày nắng. Cũng là trang bị tiêu chuẩn, hệ thống âm thanh cao cấp có kết nối Bluetooth và WiFi vận hành thông qua màn hình hiển thị đa thông tin 12 inch. Trong khi đó, máy đo sâu hồi âm cùng máy định vị vệ tinh hải đồ được tích hợp vào bảng hiển thị. Chân vịt mũi giúp đơn giản hóa việc neo cũng như rời bến.

Thuyền đạt tiêu chuẩn với neo điện, dây xích bằng thép không gỉ, đèn LED chiếu sáng xung quanh, dưới nước và khoang làm lạnh thực phẩm. Cũng như không có hai mẫu xe đường trường nào của Porsche giống hệt nhau, Frauscher x Porsche 850 Fantom Air thỏa yêu cầu vị chủ sở hữu bằng đa dạng tùy chọn màu sắc, vật liệu ứng dụng cho thân cùng boong thuyền. Toàn bộ bảng màu mà Porsche cung cấp cho các phương tiện đường bộ đều có sẵn cho sản phẩm chạy bằng điện đầu tiên trên mặt nước này.

TỰ TIN VƯỢT SÓNG VỚI ĐỘNG CƠ ĐIỆN MẠNH MẼ

Porsche liên tục điều chỉnh, phát triển hơn nữa công nghệ truyền động dành riêng các phương tiện giao thông đường bộ phục vụ mục đích sử dụng trên mặt nước. Theo đó, Frauscher x Porsche 850 Fantom Air dùng các bộ phận kết cấu Premium Platform Electric (PPE) trên Macan mới làm nền tảng. Điều này bao gồm động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu (PSM) tiên tiến nhất, có công suất cực đại giới hạn ở 400 kW và nhiều thiết bị điện tử công suất liên quan. Một trục truyền công suất từ động cơ điện đến bộ truyền động Z đặc trưng hàng hải. Động cơ điện nằm phía sau thuyền trong khi bộ điều khiển ẩn mình trong hộp chống thấm nước in logo Porsche. Pin lithium-ion mang tới tổng công suất 100 kWh – cũng hiện diện ở Macan – được đặt dưới khu vực ghế ngồi sau. Đối với hệ thống treo trong khung đỡ, đội ngũ chuyên gia Porsche quyết định chọn giá treo dây cáp, loại giá đỡ ưu việt trong hấp thụ các chấn động chắc chắn xảy ra khi lái thuyền nhanh hoặc trong trường hợp sóng mạnh.

Tương tự các mẫu xe địa hình của Porsche, các chế độ lái lập trình sẵn cho phép lựa chọn các đặc tính lái phù hợp tùy tình huống. Theo đó, eFantom cung cấp các cài đặt Docking, Range, Sport và Sport Plus. Các chế độ này thay đổi đường đặc tuyến của phản ứng ga đồng thời có các giới hạn tốc độ khác nhau. Ví dụ, ở chế độ Docking di chuyển ở bến cảng, tốc độ giới hạn ở 8 hải lý/giờ (tương đương 15 km/h).

Frauscher x Porsche 850 Fantom Air vận hành tối ưu ở tiêu chuẩn 41 km/h (22 kn). Ở tốc độ này, một lần sạc pin có thể di chuyển trong khoảng một giờ hoặc khoảng 45 km. Khi lái ở tốc độ dịch chuyển hull speed, thuyền có thể đi được hơn 100 km. Tốc độ tối đa ở chế độ Sport Plus và giới hạn tại mức 85 km/h (46 kn). Các chuyến đi thông thường với sự kết hợp giữa di chuyển chậm cùng tốc độ cao cho phép thời gian hành trình từ hai đến ba giờ. “Chiếc thuyền thực sự là cột mốc quan trọng trong ngành. Phiên bản điện của Fantom Air tốt hơn phiên bản động cơ đốt trong ở mọi đặc tính lái, chẳng hạn như tốc độ tối đa, khả năng tăng tốc, xử lý đồng thời không phát thải cục bộ”, Stefan Frauscher, Giám đốc Điều hành xưởng đóng tàu Frauscher, cho biết.

Nhờ công nghệ 800 volt của Porsche, chiếc daycruiser điện có thể sạc với dòng điện DC hơn 250 kW tại các trạm sạc siêu nhanh DC. Trong điều kiện lý tưởng, pin nhanh chóng chuyển từ trạng thái 10% (SoC) lên 80% trong vòng chưa đầy 30 phút. Theo các chuyên gia Frauscher và Porsche, việc sạc AC tại các ổ cắm điện cao thế cùng hộ gia đình cũng khả thi, vì cơ sở hạ tầng đã có sẵn ở hầu hết cảng. Ngoài ra, hãng tàu còn trang bị bộ sạc AC 11 kW tiêu chuẩn trên thuyền. Các cổng sạc lắp ở mặt trước của băng ghế trái.

IN ĐẬM DẤU ẤN THIẾT KẾ CỦA PORSCHE

Nhưng, chiếc thuyền thể thao chạy điện không chỉ được khai sinh bởi Porsche. Công ty con Studio F. A. Porsche cũng chịu trách nhiệm thiết kế bệ lái. Bảng điều khiển màu đen có độ bóng cao nằm phía sau kính chắn gió bằng acrylic màu không khung. Các phần cuối mạn thuyền có thiết kế dưới dạng cánh nhỏ – mang phong cách của 911. Đặc biệt, năm đồng hồ đo phía trên bảng điều khiển làm nổi bật diện mạo đồng thời cung cấp thông tin tổng quan về những dữ liệu quan trọng nhất.

Trên Frauscher x Porsche 850 Fantom Air, vô lăng đặc trưng gắn liền thương hiệu xe sang nước Đức được thiết kế bằng vật liệu phù hợp môi trường hàng hải. Vành bọc da nhân tạo có khả năng chống nước mặn tốt hơn. Theo phong cách cổ điển của Porsche, nút khởi động nằm ở bên trái vô lăng. Hai ghế trước do Studio F. A. Porsche thiết kế. Để phát huy hơn nữa hiệu suất, họ cung cấp nhiều hỗ trợ bổ sung. Theo đó, tựa lưng được nâng cao, tựa đầu tích hợp thêu logo Porsche biểu tượng, lấy cảm hứng từ ghế song hành cùng các siêu xe thể thao trứ danh.

Frauscher x Porsche 850 Fantom Air dự kiến ra mắt chính thức toàn cầu tháng 1 năm 2024 tại hội chợ thương mại “boot” Düsseldorf, Đức. Theo nhà sản xuất, khách hàng hiện có thể đặt hàng phiên bản độc quyền đầu tiên gồm 25 chiếc với thực giá 561.700 €. Dự kiến bàn giao đầu năm sau, từng chiếc được đóng cũng như bảo dưỡng tại xưởng Frauscher ngụ Ohlsdorf, Áo.