VACHERON CONSTANTIN X ROLLS-ROYCE
Cuộc Giao Thoa Giữa Hai Nghệ Thuật

Như thế nào là một nhà sưu tập cực kỳ sành sỏi? Đó là khi nhà sưu tập ấy vừa sở hữu một chiếc Rolls-Royce Coach-build Amethyst Droptail độc bản, vừa có thể yêu cầu thương hiệu đồng hồ xa xỉ Vacheron Constantin chế tác một mẫu đồng hồ độc đáo để đặt lên bản điều khiển chiếc xế hộp triệu đô của mình. Đó là cách mà Les Cabinotiers Armillary Tourbillon đã ra đời mang theo tinh hoa trăm năm của hai thương hiệu đỉnh cao trong giới đồng hồ và xe hơi.

K

ỹ thuật cơ khí truyền cảm hứng cho niềm đam mê vô tận. Cho dù là bộ động cơ đặt bên trong chiếc xe ô tô, hay bộ máy tí hon nằm gọn trong vỏ đồng hồ nhỏ bé, chúng đều có sức hấp dẫn khó có thể chối từ. Không có gì quá ngạc nhiên khi rất nhiều khách hàng giàu có dành tình cảm đặc biệt cho xe hơi cũng bị thu hút bởi đồng hồ cao cấp, và ngược lại.

Đối với Vacheron Constantin, sự hấp dẫn hai chiều này được phản ánh rõ ràng nhất trong một yêu cầu đặc biệt từ vị khách hàng của họ: tạo ra chiếc đồng hồ dành cho bảng điều khiển xe hơi, dự kiến sẽ được đặt trong chiếc Rolls-Royce Amethyst Droptail độc bản. Yêu cầu này bao gồm một số tiêu chí cụ thể và khắt khe, trong đó có hạng mục phải kết hơp hoàn hảo với phần nội thất được thiết kế riêng cho chiếc xe, đồng thời cũng phản ánh các tiêu chuẩn thẩm mỹ mà vị khách hàng đã xác định ngay từ đầu. Chiếc đồng hồ này cần phải hết sức thanh lịch, có thể tháo rời; đồng thời cũng phải chống chịu va đập tốt và có độ bền cao.

Bộ phận Les Cabinotiers của Vacheron Constantin – đơn vị chuyên chế tác những chiếc đồng hồ đặt làm theo yêu cầu của khách hàng – vinh dự được đáp ứng tất cả những yêu cầu “khó nhằn” này. Được thành lập vào năm 2006, Cabinotiers tồn tại với sứ mệnh hồi sinh tinh thần vĩ đại của những người thợ chế tác đồng hồ thế kỷ 18 ở Geneva bằng cách duy trì truyền thống chế tạo đồng hồ bespoke. Mỗi năm, bộ phận này sẽ công bố một bộ sưu tập độc quyền gồm các tác phẩm độc bản.

Trong kho tài liệu lưu trữ của Vacheron Constantin vẫn còn lưu giữ thông tin về một chiếc đồng hồ đã được đặt hàng riêng cho xe ô tô vào năm 1928, tuy nhiên, dự án này lại đánh dấu lần đầu tiên trong lịch sử hiện đại hãng cộng tác cùng Rolls-Royce Coachbuild. Chỉ riêng cái tên này thôi cũng quá đủ để nhà chế tác Thụy Sỹ gật đầu chấp nhận thử thách, dựa trên những cam kết của thương hiệu xe sang nổi tiếng nước Anh về sự xuất sắc và tỉ mỉ đến từng chi tiết.

SỰ ÁNH ÁM CHUNG DÀNH CHO TỪNG TIỂU TIẾT

Trong khi việc chế tạo các bộ máy – dù phức tạp đến đâu, chẳng hạn như phiên bản máy 1990 – đã là lĩnh vực quen thuộc đối với Vacheron Constantin kể từ năm 1755, thì việc lắp chúng vào bên trong xe ô tô là một điều hoàn toàn mới mẻ. Các kỹ sư cơ khí của Vacheron Constantin đã phải phát triển một cơ cấu giá đỡ mà trên hết phải đáp ứng được kích thước chính xác của các ngăn trên bảng điều khiển Rolls Royce Amethyst Droptail.

Phần giá đỡ này cũng được thiết kế để có thể tháo rời khỏi vỏ nếu cần thiết, đồng thời cho phép đồng hồ xoay 180° để cài đặt, lên dây cót và xoay ngược qua mặt sau để vị chủ nhân chiêm ngưỡng bộ máy. Khung bên ngoài hơi cong được làm bằng thép đánh bóng, với khung bên trong bằng thép vát có kết cấu laser với lớp phủ PVD màu đen. Về cơ bản, chiếc đồng hồ được gắn vào một tấm đế bằng vàng trắng trang trí bằng họa tiết guilloché hình mặt trời tỏa sáng thủ công và chữ thập Malta. Giá đỡ còn có thể được đậy lại bằng nắp thép. Khi đồng hồ và giá đỡ được tháo ra khỏi bảng điều khiển và đặt vào hộp của chúng, một giá đỡ trống giống hệt sẽ được thay thế vào.

Sự chú ý dành cho các chi tiết và hoàn thiện thể hiện sự chăm chút tỉ mỉ cho dự án bởi đội ngũ Rolls Royce Coachbuild và Vacheron Constantin. Mặt số sapphire của chiếc đồng hồ bộc lộ vẻ đẹp trọn vẹn của Calibre 1990, bao gồm tấm chính có lớp phủ điện NAC màu hoa cà với lớp hoàn thiện satin hình tròn – màu sắc có thể được tìm thấy trên ghế bọc da của Rolls-Royce Amethyst Droptail. Ở mặt số, các cầu nối được cắt sắc nét, vát bằng tay và được trang trí bằng hoa văn Côtes de Genève tương tự như ở mặt sau.

Chiếc đồng hồ và các phụ kiện liên quan sẽ được cất giữ trong hộp trưng bày bằng chất liệu gỗ có lỗ rỗng Calamander Light và da Amethyst (được sử dụng trên nội thất của chiếc Rolls-Royce Amethyst Droptail). Bản thân phần bên trong của hộp cũng được tạo hình hơi cong giống như tấm chắn của ô tô.

Phá biểu về những thách thức lớn trong quá trình tạo ra Les Cabinotiers Armillary Tourbillon, ngài Christian Selmoni – Giám đốc Phong cách và Di sản tại Vacheron Constantin cho biết đó là quá trình điều chỉnh bộ máy Calibre 1990 – được ra mắt vào năm 2016 và được phát triển bởi chính những nghệ nhân đứng sau chiếc đồng hồ phức tạp nhất thế giới, Reference 57260 – theo yêu cầu của khách hàng và các đặc điểm kỹ thuật của đồng hồ bảng điều khiển. Đối với mẫu độc bản lần này, hãng cần phải phát triển một giá đỡ chuyên dụng vừa an toàn vừa có thể tháo rời, cũng như lên ý tưởng cho các lớp hoàn thiện xứng đáng với đẳng cấp chế tác cao cấp nhất. Vỏ đồng hồ phải được điều chỉnh (43,8mm thay vì 45mm) để vừa với giá điều khiển của xe. Vị trí và kích thước của núm vặn (ở vị trí 12 giờ thay vì vị trí 3 giờ như thông thường) cũng đã được sửa đổi.