LAMBORGHINI Trò Chuyện Cùng Tay Đua Romain Grosjean

Tay đua của Lamborghini Factory – Romain Grosjean chia sẻ cởi mở về cuộc sống của mình sau khi chia tay sân chơi Công Thức 1, và những gì anh đã chuẩn bị trước thử thách mới là Giải 2024 FIA World Endurance Championship cũng như Le Mans Daytona h.

ựu tay đua Công thức 1 và hiện là tay đua của Lamborghini Factory, Romain Grosjean đang chuẩn bị cho thử thách tiếp theo – Là nhân vật chủ chốt trong chiến dịch của Lamborghini tại 2024 FIA World Endurance Championship. Được giới thiệu trong hai bộ phim mới về Lamborghini, ngôi sao người Pháp gốc Thụy Sĩ thảo luận xoay quanh những chủ đều sau: sức mạnh phấn khích của môn đua xe bền bỉ; dự đoán xung quanh mẫu xe mới sẽ được công bố tại Le Mans Daytona h (LMDh) mới được công bố của Lamborghini; và tác động của các sự kiện của 2020 Bahrain Grand Prix đối với cuộc sống và triết lý cá nhân của anh ấy.

Hiện đang sinh sống tại Miami, Grosjean – năm nay 36 tuổi, đã thực hiện 179 lần xuất phát ở Giải Công thức 1 trong sự nghiệp kéo dài chín mùa giải từ 2012 đến 2020, cũng như các lần tham gia vào năm 2009. Kể từ năm 2021, anh đã thi đấu ở Giải IndyCar Series của Mỹ. Anh ấy đã ra mắt lần đầu tiên cho bộ phận đua xe thể thao Squadra Corse của Lamborghini khi cầm lái chiếc Huracán GT3 EVO2 trong cuộc đua Daytona 24 Hours nổi tiếng vào tháng 1 năm 2023. Với sự phát triển nhanh chóng của LMDh, Grosjean đang giữ một vai trò quan trọng trong sự phát triển của nguyên mẫu xe đua lai rất được mong chờ tại LMDh của Lamborghini. Chiếc xe được trang bị động cơ V8 tăng áp kép 3,8 lít hoàn toàn mới, có công suất giới hạn theo quy định ở mức 680 CV.

Grosjean chia sẻ: “Tôi thích bộ môn đua xe sức bền. Khi tôi chuyển đến Mỹ, tôi thực sự muốn đến Daytona và cơ hội đưa tôi đến với Lamborghini để thực hiện điều đó. Tôi yêu bầu không khí và tôi thích việc chúng tôi có thể đại diện cho một thương hiệu mang tính biểu tượng như vậy. Khi bạn 20 tuổi, tất cả những gì bạn quan tâm là trở thành người nhanh nhất. Bây giờ khi lớn hơn, tôi thích có đồng đội. Đó không chỉ là về bạn, mà còn là đảm bảo rằng đội của bạn là đội giỏi nhất trên đường đua. Đó là về sự thỏa hiệp và đảm bảo rằng mọi người đều hạnh phúc.

Có rất nhiều sự tin tưởng ở đó, và thách thức lớn nhất thực sự là độ bền – đối với tất cả mọi người, bao gồm cả các thợ máy và kỹ sư. Để các tay đua đạt được điều dễ dàng, nghỉ ngơi là điều cần thiết! Bạn phải chuẩn bị với những điều bất ngờ trong một cuộc đua sức bền và phải luôn trong tâm thế sẵn sàng.”

Ngoài đua sức bền FIA World Endurance Championship, bao gồm cuộc đua Le Mans 24 giờ đầy thử thách nổi tiếng, LMDh cũng sẽ tranh tài Giải IMSA WeatherTech SportsCar Championship ở Bắc Mỹ. Điều này đánh dấu cam kết lớn nhất của Lamborghini trong lĩnh vực đua xe thể thao sau ba chiến thắng ở hạng mục GTD tại 24 Hours of Daytona, hai chiến thắng liên tiếp trong Sebring 12 Hours và nhiều thành công khác trong thập kỷ qua. Giờ đây, hạng Hypercar của hai giải vô địch đua xe sức bền cạnh tranh khốc liệt nhất thế giới đang vẫy gọi Grosjean.

Tôi rất vui mừng được tham gia dự án với LMDh trong năm tới. Tôi yêu thương hiệu này, tôi thích dự án này, tôi thích cách tiếp cận, tôi thích những người đứng sau nó. Tôi biết có rất nhiều việc phải làm và sẽ có rất nhiều bài học cho mọi người, nhưng tôi đã sẵn sàng. Lamborghini là một thương hiệu yêu thích sự thành công, một thương hiệu có bề dày lịch sử. Vì vậy, khi chúng ta đi vào một cái gì đó, chúng ta cần phải làm thật sự đúng. – Romain Grosjean chia sẻ

Trong vòng mở màn của Bahrain Grand Prix 2020, Grosjean đã sống sót sau một cú va chạm kinh hoàng ở tốc độ cao khiến anh bị mắc kẹt trong chiếc Haas VF-20 của mình trong 28 giây trong khi ngọn lửa bùng phát dữ dội. Đây có thể xem là một trong những sự cố kịch tính nhất trong lịch sử F1 hiện đại, Grosjean phản ánh tích cực về vụ tai nạn và hậu quả của nó đã ảnh hưởng đến cuộc sống của anh ấy như thế nào.

“Tai nạn đó đã thay đổi đáng kể quan điểm của tôi. Trở nên dũng cảm là thúc đẩy bản thân luôn tiến xa hơn những gì bạn nghĩ trong khả năng của mình. Đó là về thử thách bản thân. Cuộc sống là một điều tươi đẹp, và tôi đã không nhận ra rằng nó có thể trôi đi nhanh như vậy cho đến khi vụ tai nạn đó xảy ra. Nghe có vẻ hơi điên rồ nhưng vì cuộc sống của tôi bây giờ tốt hơn nên tôi sẽ nghĩ (tai nạn của mình) là một điều tích cực. Tôi muốn tận hưởng cuộc sống theo cách lớn lao hơn, vui vẻ và đảm bảo rằng mỗi ngày đều là một ngày tốt lành. Tôi biết rằng tôi chấp nhận rủi ro trong cuộc sống nhưng cũng có những giới hạn mà tôi đặt ra cho bản thân mình.”

Là một người đàn ông tận tụy với gia đình, trong số rất nhiều tài năng của mình, Grosjean là một đầu bếp cừ khôi và gần đây đã học lái máy bay. Đây là một người đàn ông dồn tâm trí vào việc mở rộng tầm nhìn của bản thân. “Tôi là một người cha, tôi là một người chồng. Tôi chỉ là một người bình thường yêu thích các hoạt động, thích ‘làm’. Khi tôi bắt đầu một cái gì đó, tôi cứ thế mà làm. Bay làm cho chuyến du lịch và cuộc sống của tôi hiệu quả hơn và thú vị hơn. Tôi cảm thấy yên bình khi tôi bay. Bạn đang chiếm một khoảng không gian nhỏ trên bầu trời cho chính mình khi bạn bay, bạn nhìn Trái đất theo một cách khác.”

Trở lại mặt đất, Grosjean sở hữu một phương tiện di chuyển thú vị không kém: một chiếc Lamborghini Urus Performante. Như anh ấy nói, đó là một chiếc xe gia đình nhưng lại có một sự thay đổi đáng kể. “Thật tuyệt khi lái xe. Performante nghe có vẻ tuyệt vời và ngay cả khi đó là một chiếc SUV thì mọi người đều biết đó là một chiếc Lamborghini. Và dĩ nhiên nó mang lại không gian cho những đứa con của tôi”.

Tuy nhiên, bảng màu nổi bật của Lamborghini đã gây ra một số vấn đề nho nhỏ cho riêng anh. “Con gái tôi muốn màu tím hoặc hồng. Con trai thứ hai của tôi muốn màu vàng. Con trai cả của tôi muốn màu cam, còn vợ tôi muốn màu đen. Vì vậy, tôi đã nói, “được rồi mọi người, biết gì không? Ba sẽ chọn màu xanh lá cây. Đó là xe của ba, và ba là người quyết định…”