ASTON MARTIN – DBX707
Thống Lĩnh ‘Đường Đua’ SUV

Đường đua chạm tới ngôi vị cao nhất dòng SUV phân khúc cao cấp vừa vinh danh đấu thủ ngoan cường DBX707. Mang trong mình DNA sang trọng, thanh lịch không thể nhầm lẫn của Aston Martin, DBX707 không chỉ mạnh mẽ, linh hoạt mà còn có khả năng xử lý toàn diện, đủ sức quyến rũ bất kỳ ai ngồi vào sau vô lăng và trải nghiệm sự phấn khích.

D

ựa trên thiết kế và phong cách thể thao được yêu thích của DBX V8, DBX707 được cải tiến nhằm nâng cao hiệu suất cùng cảm giác lái. Nếu DBX đại diện cho các giá trị thiết kế, sự năng động làm nên danh tiếng Aston Martin và đã chứng minh rằng không phải tất cả các mẫu SUV đều tuân theo những tiêu chuẩn cố hữu, thì với DBX707, Aston Martin đã vượt qua ranh giới, thiết lập các chuẩn mực mới về hiệu suất cùng khả năng vận hành.

Bắt đầu với hệ thống dẫn động, đội ngũ kỹ sư Aston Martin tinh ý nhận ra toàn bộ tiềm năng ẩn trong V8 tăng áp kép 4.0 lít. Dưới sự chỉ đạo của Trưởng bộ phận phát triển hệ truyền động, Ralph Illenberger, DBX707 được trang bị động cơ turbo tăng áp ổ bi và hiệu chỉnh động cơ tùy biến giúp giải phóng nhiều công suất và mô-men xoắn hơn. Một điểm mới trên SUV hiệu suất cao hàng đầu của Aston Martin là hộp số tự động ‘ly hợp ướt’ 9 cấp, cho phép nâng công suất khối động cơ V8 4.0 lít lên 707PS và lực kéo 900Nm. Song song đó, khả năng khởi động cũng được cải thiện, cho phép tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong 3,3 giây.

Ông Ralph Illenberger cho biết: “Với mẫu xe đặc biệt này, chúng tôi thực sự mở ra tiềm năng hiệu suất trên dòng xe DBX để tạo ra chiếc SUV hiệu suất đỉnh cao nhất. Những lợi ích mà chúng tôi đã tìm thấy về cả công suất lẫn mô-men xoắn không chỉ khai thác tối ưu sức mạnh vốn có của động cơ V8 tăng áp kép tinh chỉnh 4.0 lít, mà còn thể hiện khát vọng chinh phục các giải pháp kỹ thuật không khoan nhượng. Sự kết hợp giữa khối động cơ tuyệt vời cùng với hộp số ‘ly hợp ướt’ 9 cấp mới đã tạo nên sức mạnh đáng gờm và khó quên của DBX707”.

Tích hợp với bộ cải tiến hiệu suất của DBX707 là bộ phanh gốm carbon tiêu chuẩn. Có đường kính 420mm phía trước và 390mm phía sau, các đĩa phanh gốm này được kẹp chặt bởi kẹp phanh 6 pít-tông, qua đó giảm 40,5kg trọng lượng của hệ thống treo. Các tinh chỉnh về kích thước ống phanh dầu cùng hệ thống trợ lực cải thiện cảm giác đạp phanh và phản ứng phanh để mang lại độ chính xác cao, sự tự tin cho người lái. Chủ nhân tương lai có thể chọn bánh cùng lốp tiêu chuẩn 22inch (trong lựa chọn thiết kế Sport và Ribbon) hoặc bánh hợp kim 23inch màu đen kết cấu hoặc đen satin nổi bật các điểm nhấn ‘diamond turned’.

DBX707 cũng trang bị phiên bản mới của bộ vi sai cầu sau hạn chế trượt điện tử (e-diff), hỗ trợ khả năng chạy nước rút thông qua các bánh răng thấp hơn đồng thời tăng cường phản ứng khi sang số, trong khi vẫn giữ hiệu quả sự linh hoạt khi di chuyển của hộp số 9 cấp. Việc phân bổ mô-men xoắn từ trước ra sau hoàn toàn tự động, với khả năng chuyển 100% mô-men xoắn tới trục sau theo yêu cầu. Việc hiệu chỉnh e-diff cẩn thận đảm bảo DBX707 có được sự ổn định khi vào cua, cảm giác thể thao và tính năng động của một chiếc xe thể thao thực thụ.

Ở DBX707, Aston Martin cũng thực hiện một số cải tiến đối với các chế độ lái Dynamic Drive. “Race Start” được trang bị tiêu chuẩn trong hai chế độ GT Sport và Sport+ giúp tăng tốc tối đa và củng cố hiệu suất.

Ông Drummond Jacoy, Trưởng bộ phận Kỹ thuật và Thu mua Aston Martin, cho biết thêm: “Với DBX707, chúng tôi mong muốn hài hòa các yếu tố hiệu suất vượt trội với khả năng kiểm soát và độ chính xác hoàn hảo, bên cạnh đặc tính thể thao vốn có trên các mẫu xe Aston Martin. Để đạt được mục tiêu đó, chúng tôi đã áp dụng cách tiếp cận tại mọi bộ phận của chiếc xe. Từ động cơ, hệ thống dẫn động, hệ thống treo khí nén ba buồng, phanh đến các hệ thống điện tử và khí động học đều được cải tiến và điều chỉnh tỉ mỉ. Kết quả tạo nên một chiếc DBX thiết lập các tiêu chuẩn mới và tiếp tục gia tăng khoảng cách với nhiều đối thủ đồng hạng”.

Xứng tầm những nâng cấp kỹ thuật sâu rộng, ngoại – nội thất DBX707 dĩ nhiên trải qua quá trình thay đổi thiết kế kỹ lưỡng. Cụ thể, lưới tản nhiệt phía đầu lớn hơn, tăng đáng kể luồng khí làm mát cho cả động cơ V8 hiệu suất cao lẫn hộp số 9 cấp mới cũng như thiết kế đèn DRL hoàn chỉnh với các cửa hút gió, ống dẫn làm mát phanh giúp mẫu xe hàng đầu này dễ dàng thu hút mọi ánh nhìn.

Phần đuôi xe cũng được xử lý thiết kế ấn tượng không kém. Giúp nâng cao cả về thẩm mỹ lẫn tính năng khí động học, một cánh hướng gió mới đã được bổ sung nhằm giảm lực nâng và tăng độ ổn định khi xe vận hành ở tốc độ cao, với bộ khuếch tán kép sau mở rộng đáng kể, đáp ứng hệ thống ống xả hình bốn cạnh đường kính lớn mới. Với màu sơn hoàn thiện đen ánh satin tôn lên cách xử lý màu đen bóng của bộ khuếch tán và ống xả mang lại một dấu ấn âm thanh độc đáo. Cản sau mới hoàn chỉnh với các lỗ thông hơi tích hợp trên bảng điều khiển làm nổi bật vóc dáng cơ bắp của DBX707.

Giám đốc Sáng tạo Aston Martin, Marek Reichman, chia sẻ: “Chúng tôi tập trung phát triển tính năng động trên thiết kế giúp DBX707 nhận diện là mẫu xe có hiệu suất cao. Hiển nhiên các chức năng là động lực cho thay đổi – đáng chú ý là phần lưới tản nhiệt lớn hơn, cánh gió sau và bánh xe 23 inch tùy chọn, nhưng ở bộ phận khác chẳng hạn như ngưỡng cửa bên và cản sau – chúng tôi đã thể hiện hiệu suất khó bì của DBX707 bằng các hình khối tạo nên cảm giác cơ bắp rõ rệt. Theo đó, mẫu SUV toát lên sức mạnh kinh ngạc trong khi vẫn giữ vẹn DNA của Aston Martin ở những đường nét thanh lịch và tỷ lệ hoàn hảo”.

Tính thể thao tiếp tục được thể hiện rõ nét với ghế thể thao (Sport Seats) trang bị tiêu chuẩn chỉnh điện 16 hướng cộng với hệ thống sưởi ở cả trước lẫn sau. Nhà sản xuất ô tô hạng sang Anh quốc cung cấp ba lựa chọn về chất liệu nội thất gồm Accelerate tiêu chuẩn pha trộn giữa da và Alcantara®, trong khi Inspire – Comfort và Inspire Sport, sở hữu da Semi-Aniline hoàn chỉnh với đôi cánh Aston Martin thêu trên tựa đầu, với đường sọc tương phản xuống giữa ghế cùng hoa văn đục lỗ ở lưng và đệm ghế.

Giống như bên ngoài, nội thất tiêu chuẩn của DBX707 nổi bật thiết bị chuyển mạch phủ chrome sẫm. Trong khi đó, chrome sáng và sợi carbon là một trang bị tùy chọn. Piano Black veneer được trang bị tiêu chuẩn với các lớp hoàn thiện bằng sợi carbon hoặc màu sơn bronze metal mesh veneer có sẵn dưới dạng tùy chọn. Đối với những khách hàng muốn nâng cao tính độc quyền và cá nhân của DBX707, Chương trình cá nhân hóa đẳng cấp Q by Aston Martin mang đến các cơ hội gần như vô hạn giúp biến các mẫu xe đồ họa trở thành mẫu xe thực tế với các tông màu và vật liệu khác biệt trên cả nội lẫn ngoại thất.

Sau màn ra mắt thành công tại nhiều quốc gia Đông Nam Á như Malaysia và Singapore, DBX707 dự kiến có mặt tại Việt Nam vào quý 4 năm 2022. Aston Martin kỳ vọng ‘át chủ bài’ dòng DBX sẽ tiếp nối bảng thành tích – bao gồm ‘Best Luxury SUV’ – GQ Car Awards, ‘Super SUV of the Year’ – Top Gear cũng như ‘Best Super Luxury SUV’ – PR Arabia National Auto Award trong nhiều năm liên tiếp, đã được xác lập và chứng minh từ mẫu SUV đầu tiên – DBX V8.

Tại Việt Nam, Aston Martin Hồ Chí Minh là đại lý ủy quyền chính hãng duy nhất thương hiệu siêu xe Anh Quốc – Aston Martin.  Showroom toạ lạc tại Lô DVTM-1A, Đường số 7, KCX Tân Thuận, Phường Tân Thuận Đông, Quận 7, TP. Hồ Chí Minh
Hotline kinh doanh: 0969 58 7070

Trung tâm dịch vụ ủy quyền Aston Martin:
Tại TP. Hồ Chí Minh: Lô DVTM-1A, Đường số 7,
KCX Tân Thuận, P. Tân Thuận Đông, Quận 7, TP. Hồ Chí Minh
Hotline dịch vụ: 0969 583 030

Tại Hà Nội: Số 3 & 5 Đường Nguyễn Văn Linh,
Phường Gia Thụy, Quận Long Biên, Hà Nội
Hotline dịch vụ: 0968 641 010

Website: astonmartinhochiminh.com