BMW M5
Khẳng Định Sức Mạnh Hybrid

BMW M5 phiên bản mới nhất đã định nghĩa lại hiệu suất hybrid, kết hợp hoàn hảo giữa sự sang trọng, tính thực tiễn và cảm giác phấn khích sau tay lái. Tương tự như cách mà chiéc Golf GTI đã thiết lập tiêu chuẩn cho phân khúc hatchback thể thao, hay Mazda đã giới thiệu MX-5, BMW cũng đã tạo nên một huyền thoại với dòng M3 đầu tiên.

T

uy nhiên, không chỉ có M3, 40 năm trước, BMW đã giới thiệu một chiếc xe khác và định hình cho tiêu chuẩn vào thời điểm đó: M5. Trước khi M5 ra đời, mẫu 535i là sự lựa chọn hàng đầu cho sự kết hợp giữa hiệu suất và tính sang trọng. Nhưng khi các kỹ sư BMW đưa động cơ M1 ấn tượng vào dòng 5 Series, M5 đã ra đời, thu hút những người tìm kiếm tính năng hữu ích gia gia đình nhưng vẫn muốn trải nghiệm hiệu suất của một chiếc siêu xe. Từ khi ra mắt, M5 đã trải qua bảy lần cập nhật, nhưng thế hệ mới nhất là một bước tiến lớn, tuy nặng hơn và chậm hơn so với phiên bản trước đó – điều này không được lòng các tín đồ đam mê siêu xe tốc độ.

Tuy nhiên, hệ thống hybrid mang lại những lợi thế rõ rệt. Động cơ điện kết hợp với động cơ xăng cung cấp mô-men xoắn đáng kinh ngạc, cho phép xe di chuyển đến 43 dặm chỉ với năng lượng từ pin, đạt tốc độ lên tới 83mph. Pin 18.6kW có thể sạc đầy trong khoảng ba giờ qua bộ sạc 7kW tại nhà. Mặc dù hệ thống hybrid giúp tăng tính thực tiễn, nhưng thêm trọng lượng từ pin có nghĩa là M5 nặng hơn so với trước đây. BMW đã thông minh khi đặt pin dưới sàn xe, giúp bảo toàn không gian khoang hành lý – một sự hy sinh phổ biến trong thiết kế hybrid.

Dưới nắp ca-pô, động cơ V8 4.4 lít kết hợp với động cơ điện sản sinh công suất lên tới 717 mã lực, giúp xe tăng tốc từ 0 đến 100km/h chỉ trong 3.5 giây. Di chuyển nhẹ nhàng trong chế độ Comfort, xe có thể đạt mức tiêu thụ trên 30mpg. Nhưng khi đạp ga, hiệu suất nhiên liệu sẽ giảm xuống đáng kể – tuy nhiên, bạn sẽ được thưởng thức âm thanh tuyệt vời từ hệ thống xả.

Bằng cách chọn Gói M Driver, tốc độ tối đa sẽ tăng từ 155mph lên 189mph. M5 mới là mẫu xe mạnh nhất và cũng đắt nhất từ trước đến nay, khởi điểm từ 111.000 bảng.

M5 chuyển động bốn bánh, nhưng hệ thống cài đặt cho phép bạn hướng hòa lực chỉ đến bánh sau – một quyết định táo bạo chỉ dành cho những tay lái có kỹ năng cực cao. Sự đa dạng trong cài đặt cũng như khả năng tùy chỉnh là điều gây ấn tượng mạnh, nhưng sau khi tùy chỉnh xong, bạn có thể lưu lại cài đặt yêu thích nhờ các nút M1 và M2 trên vô-lăng, giúp tiết kiệm thời gian.

Về mặt thiết kế, M5 là biểu tượng của sự mạnh mẽ. Cacbon fiber tạo điểm nhấn cho các tấm cản trước và sau, trong khi ống xả bốn đầu phun ra hiệu suất ấn tượng. Lưới tản nhiệt lớn vẫn gây tranh cãi và giờ đây còn được chiếu sáng để tăng thêm phần ấn tượng. Các vòm bánh xe mở rộng và bánh xe kích thước lớn làm nổi bật sự hiện diện mạnh mẽ trên đường.

Về phần nội thất, hãng vẫn đảm bảo sự sang trọng nhờ sử dụng chất liệu da bọc mọi bề mặt. Một điểm nổi bật là màn hình giải trí gần 15 inch, với độ nét sánh ngang với những chiếc TV cao cấp. Màn hình này điều khiển mọi thứ – từ cài đặt treo, sưởi ấm, radio đến kết nối di động.

Hệ thống âm thanh Bowers & Wilkins 18 loa mang đến trải nghiệm 655 watt sống động. Nếu âm thanh từ động cơ chưa đủ hấp dẫn, hệ thống âm thanh sẽ mang đến cảm giác như nghệ sĩ đang biểu diễn chỉ riêng cho bạn thưởng thức.