LISA AKOYA Thú Chơi Xa Hoa

Vào giữa năm 2017, ngành công nghiệp sản xuất máy bay thể thao loại nhẹ (Lsa) chứng kiến sự ra đời của sáu chiếc thủy phi cơ icon A5, rất nhiều người háo hức chờ đợi sự kiện này. Ngay sau đó, chiếc Akoya từ nhà sản xuất Lisa Airplanes của Pháp được trình làng cũng góp phần hồi sinh phân khúc đầy tiềm năng này. Mặc dù đã giới thiệu mẫu máy bay mô hình từ năm 2007, tuy nhiên, do khó khăn tài chính, Akoya đã không thể ra mắt theo kế hoạch. Nhưng sau khi được hỗ trợ 20 triệu đô từ một công ty Trung Quốc, Lisa đã thức tỉnh và phát triển đúng theo mong đợi của khách hàng.

ương tự phiên bản Icon A5, Akoya là một chiếc LSA hai chỗ có thể sử dụng thoải mái cả trên biển, trên không và trên đất liền, những chiếc thủy phi của hãng LISA còn làm được nhiều hơn thế nhờ khả năng đáp xuống dưới điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Với tầm bay 1.080nm, hành khách có thể bay từ dãy núi Alps xuyên qua Địa Trung Hải một cách thoải mái.

Khả năng độc nhất vô nhị của Akoya có được là nhờ công nghệ đa năng độc quyền của LISA. Công nghệ này có thể kết hợp giữa thiết bị trượt nước, bánh xe và ván trượt trên tuyết. Thiết bị trượt nước hoạt động theo cơ chế “vây cá” tương tự như trên tàu cánh ngầm, nó cho phép máy bay có thể cất cánh nhanh chóng đồng thời di chuyển dễ dàng trên biển. Ván trượt tuyết tích hợp được sử dụng trong điều kiện hạ cánh ở vùng băng giá.

Thông thường, những chiếc phi cơ đảm nhiệm nhiều chức năng như Akoya sẽ tốn nhiều nhiên liệu do trọng lượng khá nặng. Tuy nhiên, LISA đã tuyên bố rằng, chiếc thủy phi cơ Akoya chỉ tiêu thụ 5,6 lít nhiên liệu mỗi 100km, có thể thấy rằng, điều này ấn tượng đối với cả những chiếc ô tô. Bảng điều khiển trên Akoya còn được lấy cảm hứng từ ô tô với màn hình LCD cảm ứng lớn.

Tất nhiên, Akoya không được phép sử dụng trên đường bộ, tuy nhiên, một số người có nhu cầu sở hữu chiếc thủy phi cơ này và để trong hầm máy bay của riêng mình, và điều này hoàn toàn khả thi khi cánh của nó có thể gập lại dễ dàng. Và cho đến nay, đã có hơn 100 khách hàng đặt mua Akoya.